عودة شيفروليه سونيك تحول جذري من الهاتشباك إلى فئة الـ SUV كوبيه
أعلنت شركة شيفروليه رسميًا عن إعادة إحياء إسم طرازها الشهير “سونيك” (Sonic) بعد فترة إنقطاع إستمرت لنحو خمس سنوات إذ فاجأت العلامة التجارية عشاقها بنشر تشويقات رسمية تكشف عن هوية جديدة كليًا لهذه السيارة
وبناءً على ما تم نشره فإن سونيك لن تعود كسيارة سيدان أو هاتشباك صغيرة كما كان معهودًا في السابق بل ستطل علينا في ثوب سيارة SUV مدمجة تتماشى مع المتطلبات العصرية للسوق العالمي.
إستراتيجية الترويج والظهور الأول
عودة شيفروليه سونيك وبدأت شيفروليه حملتها التشويقية عبر موقعها الرسمي في البرازيل ومن خلال منصات التواصل الاجتماعي المختلفة وبالرغم من أن الشركة لا تزال تحتفظ بالكثير من التفاصيل الفنية إلا أن الصور الأولية المسربة منحت المتابعين فكرة واضحة عن التوجه الإستراتيجي الجديد للسيارة
وعلاوة على ذلك يعكس هذا التحول رغبة جنرال موتورز في مواكبة الطفرة العالمية التي تشهدها فئة السيارات الرياضية متعددة الإستخدامات.
ملامح التصميم الخارجي والروح الرياضية
تُظهر الصور الجانبية لطراز سونيك القادم ملامح سيارة SUV صغيرة الحجم تتسم بالإنسيابية حيث تم إعتماد خط سقف مائل ونوافذ خلفية منحدرة تمنح السيارة طابع “الكوبيه” الرياضي
وإضافة إلى ذلك تبرز قضبان التحميل على السقف لتعزيز المظهر العملي للسيارة بينما كشفت إحدى الصور عن مصابيح خلفية تعمل بتقنية “ليد” بتصميم عصري يقترب كثيرًا من لغة التصميم الموجودة في طراز “اكوينوكس EV” مع وضع شعار شيفروليه باللون الأسود المميز في منتصف الواجهة الخلفية.
التطوير التقني والمنصة المستخدمة
أشارت التقارير الفنية إلى أن شيفروليه سونيك الجديدة قد تم تصميمها وتطويرها بالكامل في البرازيل وذلك بالإعتماد على المنصة الهندسية المستخدمة في طراز “شيفروليه أونيكس” الشهير ومن الجدير بالذكر أن إختيار هذه المنصة تحديدًا يعود لنجاح “أونيكس” الساحق في الأسواق اللاتينية
وتصدرها لقائمة السيارات الأكثر مبيعًا لفترات طويلة مما يضمن للسونيك الجديدة قاعدة تقنية متينة وعملية ومجربة مسبقًا.
رؤية جنرال موتورز للمستقبل
وفي سياق متصل صرح سانتياغو تشامورو رئيس جنرال موتورز في أمريكا الجنوبية بأن إعادة إحياء إسم سونيك يمثل رؤية جديدة تعبر عن الحداثة والإبتكار وتستهدف جيلًا جديدًا من السائقين
وبناءً على قوله فإن هذا الطراز سيسد فجوة هامة في تشكيلة شيفروليه من خلال دخول قطاع إستراتيجي جديد لم تخضه العلامة من قبل وهو فئة الـ SUV ذات التصميم الكوبيه الجذاب.
منظومة الدفع وكفاءة الطاقة
أما فيما يتعلق بالأداء الميكانيكي فقد أفادت تقارير “GM Authority” بأن سونيك القادمة ستعتمد على منظومة دفع هجينة تعمل بالوقود المرن (Flex-Fuel Hybrid) حيث تضع الشركة الأولوية القصوى لرفع كفاءة إستهلاك الوقود وتقليل الإنبعاثات
بدلًا من التركيز على الأداء الرياضي البحت وحتى هذه اللحظة لا يزال الغموض يكتنف خطط الشركة بشأن طرح السيارة في الأسواق العالمية أو الإبقاء عليها كطراز حصري للسوق البرازيلي فقط.
