موعد الإنطلاق الرسمي لمونوريل شرق النيل وكل التفاصيل
تعد مشروعات النقل الذكي في مصر قفزة نوعية نحو المستقبل حيث ينتظر المواطنون بشغف إنطلاق “المونوريل” كأحدث وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة
وفي هذا السياق أعلنت وزارة النقل عن إقتراب الموعد الرسمي لتشغيل المرحلة الأولى التي ستربط بين شرق القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة.
موعد التشغيل الرسمي لمونوريل شرق النيل
موعد الإنطلاق الرسمي لمونوريل شرق النيل فقد أعلنت وزارة النقل المصرية أن مطلع شهر يناير 2026 سيكون الموعد الرسمي لإستقبال الجمهور في محطات المرحلة الأولى من مشروع المونوريل
وعلاوة على ذلك تبذل الوزارة جهودا مكثفة حاليا لإنهاء كافة الإستعدادات الفنية وأنظمة التشغيل الآلي لضمان تقديم خدمة متميزة وآمنة للركاب منذ اليوم الأول.
أسعار التذاكر ونظام المحاسبة
أما فيما يتعلق بتكلفة الرحلة فقد أوضحت الهيئة القومية للأنفاق أن أسعار التذاكر لن تكون موحدة بل ستعتمد على نظام “عدد المحطات” لضمان العدالة في التسعير
وبناء على ذلك ستكون الأسعار متقاربة مع وسائل النقل العادية والقطار الكهربائي الخفيف كما يلي
10 جنيهات للرحلات التي تشمل من 1 إلى 3 محطات.
15 جنيها للرحلات التي تشمل من 4 إلى 7 محطات.
20 جنيها للرحلات التي تزيد عن 8 محطات.
قائمة محطات المرحلة الأولى
يغطي مسار المونوريل في مرحلته الأولى مناطق حيوية واستراتيجية حيث يبدأ من محطة الإستاد بمدينة نصر وصولا إلى قلب العاصمة الإدارية ومن أبرز هذه المحطات
- الإستاد .
- هشام بركات .
- نوري خطاب .
- الحي السابع .
- المنطقة الحرة .
- المشير طنطاوي .
- كايرو فستيفال .
- الشويفات.
- المستشفى الجوي .
- حي النرجس .
- محمد نجيب .
- الجامعة الأمريكية.
- إعمار .
- ميدان النافورة.
- البروة .
- الدائري الأوسطي.
- محمد بن زايد .
- الدائري الإقليمي .
- فندق الماسة .
- حي الوزارات.
- وصولا إلى محطة العاصمة الإدارية .
- مركز التحكم والسيطرة.
التكنولوجيا والمزايا الفنية للمشروع
يتميز قطار المونوريل بتقنيات عالمية فريدة حيث يعمل بنظام القيادة الأوتوماتيكية بدون سائق ويتم التحكم فيه مركزيا من خلال أحدث وحدات السيطرة
وبالإضافة إلى ذلك يتكون القطار حاليا من 4 عربات مع إمكانية زيادتها إلى 8 مستقبلا لمواجهة الكثافة السكانية المتزايدة كما يمتد المسار على مسافة 56.5 كم لخدمة مناطق شرق القاهرة.
الأهمية الإقتصادية والبيئية للمونوريل
يمثل المونوريل حلا عبقريا للأزمات المرورية لأنه يسير على مسار علوي لا يشغل مساحة من الشوارع الرئيسية ونتيجة لذلك سيساهم في تقليل الإزدحام بشكل ملحوظ
ومن ناحية أخرى يعد وسيلة صديقة للبيئة تعمل بالطاقة الكهربائية مما يقلل من انبعاثات الكربون وإستهلاك الوقود التقليدي ويشجع أصحاب السيارات الخاصة على إستخدامه كبديل عصري وسريع.
الربط مع شبكة النقل القومية
ختاما لا تقتصر أهمية المونوريل على كونه وسيلة نقل منفصلة بل هو حلقة وصل رئيسية حيث يتكامل مع الخط الثالث لمترو الأنفاق في محطة الإستاد ومع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة الفنون والثقافة مما يجعل الإنتقال بين القاهرة والجيزة والمدن الجديدة عملية سهلة وميسرة لكافة الموظفين والوافدين.
