إنطلاق عصر جديد .. السيارة الكهربائية المصرية تغزو الأسواق بـ 3 موديلات إقتصادية
تشهد الدولة المصرية طفرة علمية وصناعية غير مسبوقة في مجال النقل المستدام حيث كشفت وزارة التعليم العالي والبحث العلمي مؤخراً عن نماذج أولية لسيارات كهربائية مصرية الصنع
وذلك خلال المعرض الدولي لتسويق البحوث والإبتكارات بالعاصمة الإدارية الجديدة بمشاركة دولية واسعة إذ يمثل هذا المشروع خطوة إستراتيجية نحو توطين صناعة السيارات الكهربائية وتقليل الإعتماد على الإستيراد وتوفير حلول نقل ذكية وصديقة للبيئة تلائم إحتياجات المواطن المصري.
مواصفات فنية وتنوع في التصميمات
علاوة على التوجه العام نحو الطاقة النظيفة فقد تم الإعلان عن توفر ثلاثة موديلات مختلفة من هذه السيارة الكهربائية المصرية لتلبية أغراض متنوعة حيث تشمل النسخة الأولى سيارة ركاب مخصصة لأربعة أفراد
بينما تأتي النسخة الثانية بسعة أكبر تصل إلى ستة ركاب وفي الوقت نفسه تم تصميم نسخة ثالثة مخصصة للنقل الخفيف بقدرة تحمل تصل إلى 500 كيلوجرام ومن جهة أخرى تعتمد السيارة “إيفو” على محرك بقوة 5 كيلو وات وبطارية بطاقة 100 أمبير مما يتيح لها السير لمسافة تتراوح بين 50 إلى 60 كيلومتراً في الشحنة الواحدة بسرعة قصوى تصل حالياً إلى 60 كيلومتراً في الساعة مع وجود خطط لزيادتها لتصل إلى 70 كيلومتراً في الساعة.
أسعار تنافسية ومكونات محلية الصنع
أما فيما يتعلق بالتكلفة الإقتصادية فإن التقديرات الأولية تشير إلى أن سعر السيارة سيتراوح ما بين 200 إلى 250 ألف جنيه مصري بناءً على المواصفات والكماليات المختارة
ومن ناحية أخرى أكد القائمون على المشروع أن نسبة المكون المحلي في السيارة بلغت 60% حتى الآن مع وجود مساعٍ جادة للوصول إلى نسبة تصنيع محلي كاملة 100% في المستقبل القريب
وبالإضافة إلى ذلك تتوفر السيارة بنسختين هما “هاي لاين” و “بيز لاين” وتتميز بكونها سيارة أوتوماتيك مزودة بنظام تكييف لضمان راحة الركاب داخل التجمعات السكنية والمجتمعات العمرانية المغلقة.
الرؤية الأكاديمية ودعم المبتكرين
وفي سياق متصل أوضح الدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالي أن هذا الإنجاز هو ثمرة خطة بدأت منذ سنوات لإعداد كوادر من الشباب المبتكرين في هندسة السيارات مشيراً إلى أن الجامعات المصرية أثبتت كفاءتها عالمياً في مسابقات “فورميلا” الدولية
وبناءً على هذا النجاح أعلن الوزير عن إطلاق أول رالي مسابقة طلابية لصناعة السيارات الكهربائية العام المقبل لتشمل كافة مراحل التصنيع بدءاً من المواتير وصولاً إلى البطاريات وذلك لتعزيز روح الإبتكار لدى الطلاب وربط البحث العلمي بالصناعة الوطنية.
مستقبل الطرح في الأسواق وإجراءات التراخيص
ختاماً وبالرغم من إكتمال تصنيع النسخ التجريبية وجاهزية خطوط الإنتاج لتصنيع أي كميات مطلوبة إلا أنه لم يتم تحديد موعد زمني نهائي لطرح السيارة للجمهور بشكل تجاري
حيث يتم حالياً العمل والتنسيق مع الجهات المعنية لوضع آلية قانونية واضحة بشأن تراخيص هذه السيارات في الإدارة العامة للمرور بما يضمن سلامة المستخدمين وتوافقها مع القواعد المرورية المتبعة داخل البلاد.
