مشروع ضخم للربط بين القاهرة والجيزة ؟ تعرف علي تفاصيل محور شمال طرة الجديد.

اهم الاخبار

استمع الي المقالة
0:00

محور شمال طرة هو مشروع ضخم يهدف إلى تحسين حركة المرور بين القاهرة والجيزة.

محور شمال طرة: شريان مروري جديد يربط القاهرة بالجيزة

يُعد محور شمال طرة مشروع ضخم إضافة هامة إلى شبكة الطرق في القاهرة الكبرى، حيث يُساهم في تخفيف الازدحام المروري وتقليل زمن الرحلات بين ضفتي النيل.

أهداف المشروع:

  • تخفيف الازدحام المروري: يُساهم المحور في تخفيف الضغط على المحاور المرورية الحالية التي تربط القاهرة بالجيزة، مثل كوبري الجامعة وكوبري عباس.
  • تقليل زمن الرحلات: يُختصر المحور زمن الوصول من منطقة المعادي إلى طريق مصر – أسيوط الزراعي إلى حوالي 10 دقائق، بدلاً من المرور عبر مناطق مزدحمة.
  • تحسين الربط بين المناطق: يُعزز المحور الربط بين المناطق الجنوبية في القاهرة والمناطق الغربية في الجيزة.
  • تطوير البنية التحتية: يُساهم المشروع في تطوير شبكة الطرق والبنية التحتية في المنطقة.

مسار المحور:

يُعتبر محور شمال طرة امتداداً لمحور حسب الله الكفراوي، ويبدأ من منطقة المعادي، مروراً بالأتوستراد وكورنيش النيل، وصولاً إلى طريق مصر – أسيوط الزراعي في الجيزة. ويتكون مسار المحور من المراحل التالية:

  1. الربط مع محور حسب الله الكفراوي: يبدأ المحور من نهاية محور حسب الله الكفراوي.
  2. كوبري أعلى الأتوستراد: يعلو المحور طريق الأتوستراد عبر كوبري.
  3. محور أرضي بشارع شمال طرة: يمر المحور بشكل أرضي بشارع شمال طرة.
  4. كوبري شمال طرة وكورنيش النيل: يعبر المحور كورنيش النيل عبر كوبري جديد.
  5. الربط مع طريق مصر – أسيوط الزراعي: ينتهي المحور بالربط مع طريق مصر – أسيوط الزراعي في الجيزة.

أهم مكونات المشروع:

  • كوبري النيل: يُعتبر كوبري النيل من أهم مكونات المشروع، حيث يبلغ طوله الإجمالي شاملاً المطالع والمنازل 1617 مترًا. ويتكون الكوبري من:
    • جزء شرقي بطول 71 مترًا وعرض 52 مترًا.
    • كوبري أعلى النيل بطول 400 متر وعرض 52 مترًا.
    • كوبري أعلى الجزيرة بطول 210 أمتار وعرض 52 مترًا.
    • جزء غربي بطول 458 مترًا وعرض يتراوح بين 46 و 52 مترًا.
  • أعمال الطرق والأنفاق: يشمل المشروع إنشاء طرق جديدة وتوسعة طرق قائمة، بالإضافة إلى إنشاء أنفاق لتسهيل حركة المرور.

الفوائد المتوقعة:

  • تسهيل حركة المرور بين القاهرة والجيزة.
  • تقليل زمن الرحلات وتوفير الوقود.
  • تخفيف الازدحام المروري في المناطق المحيطة.
  • تحسين جودة الحياة لسكان المنطقة.
  • دعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية.

الجهات المنفذة:

يتم تنفيذ المشروع تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، بالتعاون مع عدد من الشركات المتخصصة في مجال الإنشاءات والطرق.

التحديات:

واجه المشروع بعض التحديات، مثل:

  • نزع الملكية: تطلب المشروع نزع ملكية بعض العقارات في مسار المحور.
  • التنسيق مع المرافق: تطلب المشروع التنسيق مع الجهات المسؤولة عن المرافق العامة، مثل المياه والصرف الصحي والكهرباء.

الخلاصة:

يُعتبر محور شمال طرة مشروع ضخم وحيوي يُساهم في تطوير شبكة الطرق في القاهرة الكبرى وتحسين حركة المرور بين القاهرة والجيزة. ومن المتوقع أن يُحدث المشروع نقلة نوعية في حركة المرور في المنطقة، ويُساهم في تحقيق التنمية المستدامة.