عيوب كيا جراند سيراتو 2022
تعتبر السيارة كيا جراند سيراتو واحدة من اشهر الاصدارات المقدمة داخل السوق المصري من فئة السيدان وسط موديلات 2022، والتي تقدم عبر 5 فئات من التجهيزات، حيث تضم السيارة حزمة من برامج الرفاهية والتحكم، إلى جانب الاطلالة الخارجية المميزة، والتقنيات الداخلية ايضا.
سعر ومواصفات كيا جراند سيراتو 2022
تصميم السيارة كيا جراند سيراتو موديل 2022
تأتي السيارة كيا جراند سيراتو بنسبة طول بلغت 4640 مم، مع مساحة تخزين تتسع إلى 502 لتر، وبعرض يبلغ 1800 مم، و 1450 مم للارتفاع، بينما ترتكز السيارة على قاعدة عجلات بطول 2700 مم، مع خزان وقود بسعة 50 لتر.
كما تضم السيارة كيا جراند سيراتو مصابيح امامية ذات مظهر عدواني، مع تقنية LED LIGHT للمصابيح الامامية والخلفية للفئات عالية التجهيز، وفتحة سقف كهربائية لنفس الفئات، بالاضافة إلى مرايات جانبية ذات تحكم كهربائي مدعومة باشارات ضوئية، بينما تعتمد على جنوط رياضية يتراوح قياسها بين 15 و 16 بوصة.
محرك السيارة كيا جراند سيراتو موديل 2022
تعتمد السيارة كيا جراند سيراتو موديل 2022 على محرك رباعي الاسطوانات 4 سلندر، سعة 1600 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 130 حصانا، وعزم اقصى للدوران 155 نيوتن/متر، بينما تنتقل السرعة إلى منظومة الدفع الأمامي بواسطة علبة تروس أوتوماتيكية الأداء من 6 سرعات.
استهلاك الوقود وتسارع السيارة كيا جراند سيراتو موديل 2022
من خلال الامكانيات الفنية المقدمة بالسيارة كيا جراند سيراتو موديل 2022، فيمكنها الانطلاق والتسارع من نقطة السكون 0 وصولًا لسرعة 100 كيلومتر/ساعة، في فترة زمنية تستغرق 11.6 ثانية، مع متوسط استهلاك للوقود يقدر بـ 6.9 لتر عندما تخوض السيارة مسافة تصل إلى 100 كيلومتر.
أسعار السيارة كيا جراند سيراتو موديل 2022 في السوق المصري
الفئة الأولى كيا جراند سيراتو 2022 اتوماتيك / LX بقيمة قدرها 329,900 جنيه.
الفئة الثانية كيا جراند سيراتو 2022 اتوماتيك / LX FO بقيمة قدرها 339,900 جنيه.
الفئة الثالثة كيا جراند سيراتو 2022 اتوماتيك / EX Cam بقيمة قدرها 369,900 جنيه.
الفئة الرابعة كيا جراند سيراتو 2022 اتوماتيك / Highline بقيمة قدرها 384,900 جنيه.
الفئة الخامسة كيا جراند سيراتو 2022 اتوماتيك / Topline بقيمة قدرها 424,900 جنيه.
عيوب كيا جراند سيراتو 2022
كانت أقل من المنافسين، خصوصًا أنها تفتقر للتجهيزات الداخلية في الخامات والتكنولوجيا؛ الموتور:
أقل قوة من سيارات هيونداي وهوندا، ولم يتوفر فيه خاصية ” الشحن التوربيني”.
المقاعد: في أول إصدارين تم صناعتهم من القماش المقوى، بدلًا من الجلد مما غيرها إلى سيارة قديمة كلاسيكية من التسعينيات.
الأمان: في الفئة الأولى ظهرت الوسائد الأمامية أمام السائق، ولم تضع على النافذة بنظام الستائر.
الفئة الأولى: لم تمتلك التجهيزات اللازمة في الرفاهية.
السعر: عند المقارنة بقوة المحرك أو عوامل السلامة فأنه مرتفع كثيرًا، ربما اعتمدت كيا على أسمها في ترويج السيارة ولم تعتمد على كفائتها وقوتها على الطريق.
