بشرى سارة لسكان القاهرة : تشغيل جزء من مترو الهرم قريبًا!
أعلنت وزارة النقل رسميًا عن قرب تشغيل جزء حيوي من مشروع مترو الهرم، والذي يمتد من منطقة الجيزة وصولًا إلى مدينة نصر.
يمثل هذا الإعلان خطوة هامة نحو تلبية إحتياجات التنقل المتزايدة لسكان القاهرة الكبرى وتخفيف الإزدحام المروري.
جهود متواصلة لإنجاز شريان النقل الجديد
تواصل وزارة النقل جهودها الدؤوبة لتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الهرم، المعروف أيضًا بالخط الرابع للمترو .
تشغيل جزء من مترو الهرم .. يُعد هذا المشروع بمثابة شريان حيوي جديد يربط بين مدينة السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة، ومن المتوقع أن يخدم أكثر من مليون راكب يوميًا عند إكتماله بشكل كامل.
تقدم ملحوظ في الأعمال الإنشائية
تشهد الأعمال الإنشائية للمحطات المختلفة ضمن المرحلة الأولى تقدمًا ملحوظًا، حيث يجري العمل على قدم وساق.
بالإضافة إلى ذلك، تتواصل أعمال الحفر النفقي لأنفاق المترو وفقًا لخطة طموحة تهدف إلى إنجاز المشروع بأعلى المعايير الفنية والهندسية العالمية.
محطات المتحف الكبير تستعد للإفتتاح
يشهد محيط المتحف المصري الكبير نشاطًا مكثفًا للإنتهاء من محطات مترو الهرم الواقعة في هذه المنطقة
والتي تشمل محطات المتحف الكبير والرماية والأهرامات. تجري حاليًا أعمال إعادة الشيء لأصله في هذه المحطات
ومن المقرر الإنتهاء من الأعمال السطحية قبل الموعد المرتقب لإفتتاح المتحف المصري الكبير في الثالث من يوليو القادم.
نظرة على نطاق ومواصفات الخط الرابع
يُعد الخط الرابع لمترو الأنفاق مشروعًا ضخمًا سيتضمن عند إكتماله 38 محطة متنوعة بين نفقية وعلوية وسطحية
وبطول إجمالي يبلغ 51 كيلومترًا. من المتوقع أن يخدم هذا الخط حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا
ليصبح بذلك أحد أهم محاور النقل الجماعي في العاصمة.
أهمية إستراتيجية لمترو أكتوبر والخط الرابع
تكمن الأهمية الكبرى للخط الرابع في دوره المحوري في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق الحالية.
بالإضافة إلى ذلك، سيوفر هذا الخط خدمة نقل جماعي حضارية وفعالة للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية
مثل الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر والقاهرة الجديدة، مما سيساهم بشكل كبير في تحسين حياة المواطنين وتسهيل حركتهم اليومية.
